換擋桿變成了換擋旋鈕 雖然是種革新 但是人失去了撫摸換擋手柄的感覺(jué)

要是車(chē)重能達(dá)到2T一上 全時(shí)四驅(qū) 那是多好的

我在用的是10款的5.0全景版,用了一年多對(duì)之前的4S店的服務(wù)非常不滿,天窗異響修了5-6次沒(méi)解決,冷門(mén)車(chē)的原因,我的車(chē)稍微用多點(diǎn),除了換機(jī)油外任何東西都是機(jī)修師傅的理論實(shí)驗(yàn)課!出現(xiàn)過(guò)故障:屏幕黑屏CD不能切換其他播放(升級(jí))化裝鏡及部分(4S自動(dòng)要求更換)天窗異響(還沒(méi)解決)右前燈噴水破裂(索賠更換)有過(guò)一次自動(dòng)熄火一次油表突然沒(méi)指示(檢查不出有任何問(wèn)題),現(xiàn)在又有了方向盤(pán)間隙大!個(gè)人有10多年駕齡,根據(jù)實(shí)際操作和經(jīng)驗(yàn)要求4S檢查前懸掛部位及方向,前幾次保養(yǎng)都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題.這次6萬(wàn)大保養(yǎng)換了個(gè)4S店做,在我個(gè)人第二次要求下檢查答復(fù)說(shuō):目前估計(jì)是方向機(jī)的問(wèn)題!!!之前的世之貿(mào)就檢查不出?技術(shù)問(wèn)題還是責(zé)任問(wèn)題還是受保內(nèi)能開(kāi)則開(kāi)啊,過(guò)保就可以收費(fèi)?

后座太擠，開(kāi)的幾十公里，沒(méi)感覺(jué)到明顯的缺點(diǎn)。看倒車(chē)影像倒車(chē)眼暈。

沒(méi)有、我看到它就被吸引了

感覺(jué)沒(méi)什么缺點(diǎn)，就是感覺(jué)太貴氣了點(diǎn)吧

尾部造型丑陋，感覺(jué)不協(xié)調(diào)

方向有點(diǎn)太輕，還有就是人在座椅上調(diào)整坐姿的時(shí)候發(fā)出的聲音很大，聽(tīng)了不舒服。避震不是很好，容易出問(wèn)題，4S店太少又黑，車(chē)身鋁合金的不好，碰壞一點(diǎn)得整塊換掉。

底盤(pán)及動(dòng)力跟奧迪差不多，相比奔馳寶馬還有距離，最要命的就是無(wú)檔桿的升降旋轉(zhuǎn)檔位，曾經(jīng)兩次在路上自動(dòng)鎖死，能點(diǎn)火但不能掛檔，熄火半小時(shí)后自動(dòng)解鎖

車(chē)身不夠?qū)拸V，尾氣外觀不整體

還是喜歡原來(lái)的車(chē)標(biāo)，有感覺(jué)。

3.0發(fā)動(dòng)機(jī)稍微有點(diǎn)不給力

暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。成都捷豹4S店得員工。

給人很苗條的感覺(jué)，總覺(jué)得1米894不夠?qū)�，還有就是前臉長(zhǎng)得跟XF一樣！尾燈有點(diǎn)難看！像XKR那樣就好了

在我眼里基本上沒(méi)什么缺點(diǎn)

3.0動(dòng)力略顯不足，如果帶個(gè)T，然后馬力達(dá)到300匹以上就完美了。

沒(méi)有。捷豹就是我的愛(ài)

價(jià)格還是有些高，在中國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)比較小，算是小眾車(chē)型。購(gòu)買(mǎi)，維修，保養(yǎng)都不太方便。

開(kāi)了30000多公里了。還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么小問(wèn)題。就是維修保養(yǎng)麻煩，還得開(kāi)長(zhǎng)途去保養(yǎng)。配件也難找，如果需要換個(gè)零件還得等上幾天，這是最惱火的事了。耗油大，每天都得加

但是..價(jià)錢(qián)..貴啊....內(nèi)飾有點(diǎn)不能接受，圓滾滾的，不好看...