拉風(fēng)有面子的車.動力性能雖然不好.但是由于機(jī)械增壓的靈敏與車身本小型的原因.只要您不過分苛求.其實(shí)這車開開.動力也算馬馬虎虎過的去.但是最不讓人滿意的是空間性.空間性著實(shí)小的讓人難以接受.

新款SLK的外觀是最滿意的地方，跟老款相比要更大氣更加棱角分明。

在硬頂敞篷車系里能有這樣的儲物空間已經(jīng)不錯了，日常生活中還是很夠用的，車內(nèi)的一些細(xì)小的儲物空間也比較實(shí)用，感覺比較人性化。1.8T的動力我們不能對它有太高的要求，在城市中駕駛還是夠用的，起步表現(xiàn)還是可以的，后程就明顯感覺沒力了。如果在高速上遇到有人挑釁的話我感覺還是一笑而過然后看著人家絕塵而去比較好。

感覺很舒適

加速反而感覺沒有我在國外開的那些排氣量更小的日本跑車狠

外形很酷，很有氣質(zhì)，操縱自如，價(jià)格還可以，較好

我想細(xì)節(jié)，還可以在加多一些。

這車子不錯，較好，如果再加多些細(xì)節(jié)，我想更棒

加速感強(qiáng)，超車是非常棒。

想買這款車！漂亮帶暢蓬比較喜歡！

以上都是說的300的350的不知道這200好使不啊？

不是北京人沒號能買不啊？

奔馳SLK(進(jìn)口)的引擎很好，很有沖勁，但也有賴于7前速的波箱，有了它,每次加速都得心應(yīng)手，一路上我都沒留意引擎的什么發(fā)力點(diǎn)。什么時(shí)候開始轉(zhuǎn)弱,因?yàn)槲也幌肴ダ頃�，只知道狠踩油門，SLK350便會很快，但快得來卻與我很有溝通感。所以不看車速和轉(zhuǎn)速，單靠雙耳和FEEL已估計(jì)到引擎的狀況，就這樣來回跑了一圈，就下了高速駛向市區(qū)。在一路口停下來等紅燈，旁邊的車都把頭伸出來�？赡芟肟纯撮_這類型的車是長什么樣的，弄得我都有點(diǎn)害羞了。還好車上貼著太陽膜，綠燈一亮，一腳底板油下去，排氣管吐出很低沉的咆哮，說真的，還挺好聽，而且不擾人。雖然比起F360那種高得令人打震高瀕還是差了18度。SLK便應(yīng)聲彈出去，讓引擎保持在5000轉(zhuǎn)以上，表現(xiàn)果然勇猛，力量夠雄壯。

SLK350的快是快得叫人開心的，而不是快得叫人恐懼。而且它也奔馳車中最具樂趣的,直教人一改奔馳給人的印象，確實(shí)讓人覺得回味無窮。

下面通過新款SLK 350，讓我們一起體驗(yàn)一次美好情感產(chǎn)生的全過程。首先，映入您眼簾的是SLK 350動感、緊湊、強(qiáng)勁的俊朗外觀。新一代六缸發(fā)動機(jī)起動后，低沉寬厚的旋律令您的雙耳充分體會到272馬力蓄勢待發(fā)的陣陣興奮。接著，就在22秒之后，新型折疊式硬篷打開，您的皮膚將可以享受到原汁原味的敞篷跑車感覺。令人驚喜的還有平穩(wěn)得不易察覺的檔位變換。選裝的新型七速自動變速箱7G-TRONIC可以確保發(fā)動機(jī)始終都工作在最有效的轉(zhuǎn)速范圍之內(nèi)。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和穩(wěn)固的懸掛系統(tǒng)使駕乘樂趣更趨完美。此時(shí)此刻，相信在您腦海中那種強(qiáng)烈的情感震撼已經(jīng)使您的心中充滿了愉悅與舒適

車體竟然有點(diǎn)發(fā)飄

換成手動駕駛,那個加速不是吹的,感覺就是不一般.!!!而且開篷是那是一個酷,哈哈.這車在城市和海濱開是很舒服的.!

座位是一個問題,長時(shí)間駕駛腰疼.而且也只有兩個座位,載了我爸就載不了我媽了.!!

總體不錯吧,!反正這個車就是很酷的.年輕人開起來非常不錯.!

很好 我喜歡 奔馳350

錢太貴了 錢太多 奔馳350

很好 奔馳350 我喜歡

加速給力到150后，感覺到方向盤嚴(yán)重不穩(wěn)

之前發(fā)現(xiàn)車底漏油，本來以為是發(fā)動機(jī)漏油，就在車底墊了幾張報(bào)紙。第二天發(fā)現(xiàn)位置不對，漏油的地方靠后，再加上離合換擋不是很對勁。結(jié)果去檢查，發(fā)現(xiàn)是變速箱漏油

還有就是底盤低要當(dāng)心，停車靠邊的時(shí)候小心碰到路上高起來的地方

加速：官方0到100 6.3秒，平時(shí)S檔6秒左右

坐姿高高的

高速時(shí)很爽，車很輕，輕易可以達(dá)到210多KM/H， 路上很少車是對手。開篷時(shí)很多人會看， 很COOL。

平常公路遇上路況不好時(shí)， 感覺很跳，防震不太好。只有兩個位，不能載多人。小毛病蠻多。

不錯的車，有機(jī)會時(shí)值得擁有，體驗(yàn)跑車的感覺。沒后悔當(dāng)初的決定。

線條優(yōu)美，不乏貴族氣質(zhì)。

基本安全配備齊全,7速變速箱性能先進(jìn),電子手剎使用方便,動力相對上代車有明顯提高.

沒有空氣導(dǎo)流系統(tǒng),沒有可變色天窗,輪轂實(shí)在太難看,也沒有裝備導(dǎo)航與60.8萬的價(jià)格顯得相當(dāng)不協(xié)調(diào).

基本上算是猴版車,可能需要加裝AMG或BRABUS套件才能顯示出他的價(jià)值.

加速很平順沒有頓挫感，小B的提速方面本人沒有激烈駕駛的習(xí)慣，百公里提速7.幾點(diǎn)秒的車對我來說是浪費(fèi)，正常駕駛小B超車不成問題，對我來說完全夠了，如果你喜歡激烈駕駛喜歡推背感我建議不要買小B。