那股升騰于四輪間的熱情讓它們不畏凌凌寒風(fēng)、皚皚白雪——10部風(fēng)格迥異的四驅(qū)車(chē)縱情于跌宕起伏的冰雪賽道�？Х葔厣�發(fā)著香郁的熱氣，與窗外寒風(fēng)揚(yáng)起的雪花有點(diǎn)格格不入。黑夜淡去之前，暫且熱一壺咖啡，與窗外10名表情堅(jiān)毅的花樣滑雪選手一道靜靜地等待決斗的...閱讀全文>>

 在兒時(shí)于街上追著難得一見(jiàn)的好車(chē)跑的年代，當(dāng)時(shí)還相當(dāng)罕見(jiàn)奔馳S恐怕就是那年的我對(duì)于“最高級(jí)汽車(chē)”的印象了吧。而今，十多年過(guò)去了，百萬(wàn)級(jí)豪華轎車(chē)陣營(yíng)的成員已經(jīng)日益豐富到隨口就可以叨念出幾個(gè)，而今天，S350連同奧迪A8L3.0T和寶馬740Li一...閱讀全文>>

 首先我要承認(rèn)，這是我職業(yè)生涯中經(jīng)歷的最與眾不同的一次雙車(chē)試駕。與其說(shuō)這是一場(chǎng)雙車(chē)對(duì)比，倒不如把標(biāo)準(zhǔn)版S300作為一個(gè)參照物，從而幫助我們更好地理解今天的主角——隆博ACES600。回想近幾年每一次大型車(chē)展，我都能在聚集著最豪華品牌的展館中找到隆博的展臺(tái)...閱讀全文>>

 在高性能豪華轎車(chē)的領(lǐng)域里，奔馳旗下的御用改裝部門(mén)AMG每推出一款車(chē)型都會(huì)引起業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注，特別是S系列的車(chē)型，不僅有著頂級(jí)豪華車(chē)的做工和配置，在動(dòng)力上還有著不亞于超級(jí)跑車(chē)的性能輸出。而與賓利歐陸飛馳、瑪莎拉蒂總裁以及捷豹XJLSuperSport等豪華跑車(chē)...閱讀全文>>

 作為豪華轎車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的王者，寶馬7系和奔馳S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了幾十年，究竟誰(shuí)是第一其實(shí)已經(jīng)不重要了。作為各自車(chē)系中的中堅(jiān)力量，寶馬750Li和奔馳S500的對(duì)比顯得尤為激烈。豪華的內(nèi)飾配置，寬敞的空間和充足的動(dòng)力對(duì)于豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)僅僅是必修課，雙B（寶馬...閱讀全文>>

 在我們的印象中美國(guó)西部曾經(jīng)是一個(gè)十分野蠻的地區(qū)，但是你如果沒(méi)有到過(guò)加州酷熱的沙漠，沒(méi)有到過(guò)一個(gè)叫棕櫚泉的小鎮(zhèn)，你將無(wú)法了解現(xiàn)在的西部。土匪強(qiáng)盜、兇狠的在逃犯以及未馴服叛變者早已經(jīng)成為過(guò)去，取而代之的是空調(diào)咖啡館、精致的畫(huà)廊以及奢華的SPA溫泉旅...閱讀全文>>

 作為豪華轎車(chē)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的王者，寶馬7系和奔馳S級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)了幾十年，究竟誰(shuí)是第一其實(shí)已經(jīng)不重要了。豪華級(jí)別的王者對(duì)比作為各自車(chē)系中的中堅(jiān)力量，寶馬750Li和奔馳S500的對(duì)比顯得尤為激烈。豪華的內(nèi)飾配置，寬敞的空間和充足的動(dòng)力對(duì)于豪華轎車(chē)來(lái)說(shuō)僅僅是...閱讀全文>>

 沒(méi)有什么比“領(lǐng)袖”一詞更適合稱呼S級(jí)，對(duì)于S級(jí)和它的主人們來(lái)說(shuō)，這個(gè)稱謂從來(lái)就不是恭維，僅僅是一個(gè)應(yīng)得的稱謂。試駕奔馳S400HYBRID有什么理由去試駕一部奔馳S級(jí)轎車(chē)呢？雖然它足夠昂貴、足夠奢侈、足夠卓越，但它的目標(biāo)客戶卻在大部分時(shí)候都呆在后座。我認(rèn)...閱讀全文>>

 梅賽德斯奔馳上上下下都對(duì)他們的旗艦產(chǎn)品S級(jí)非常嚴(yán)肅認(rèn)真。作為這個(gè)品牌中最神圣的車(chē)型，S級(jí)在它的領(lǐng)域里光芒四射，這是一個(gè)擁有形形色色消費(fèi)者的領(lǐng)域，非常富有的人們對(duì)S級(jí)也有各種各樣的要求，這也解釋了為什么現(xiàn)在S級(jí)一共有六款不同的產(chǎn)品，而其中兩款已經(jīng)...閱讀全文>>

 當(dāng)雷克薩斯在2007年推出LS600hL混合動(dòng)力轎車(chē)時(shí)，很多人不敢相信這是真的，因?yàn)樵谀莻�(gè)時(shí)候，人們還在慣性地認(rèn)為拯救地球的汽車(chē)應(yīng)該都是身材較孝體重不超過(guò)1.2噸的小家伙�，F(xiàn)如今，連身材如同一座小山的凱迪拉克Escalade都用上了混合動(dòng)力系統(tǒng)，高檔豪華轎車(chē)制造...閱讀全文>>