操控方面可以算中上等吧，雖然說(shuō)新邁騰加長(zhǎng)了軸距，也把底盤調(diào)教的偏舒適，但德系扎實(shí)的底盤還是毋庸置疑的，向某些評(píng)測(cè)視頻，在極限測(cè)試的時(shí)候可能體會(huì)出加長(zhǎng)軸距和舒適調(diào)教帶來(lái)的拖累，但實(shí)際駕駛中不會(huì)感覺(jué)車身很大，比較穿梭自如。相比同級(jí)的cc懸掛能感覺(jué)出不如cc緊，但比天籟絕對(duì)完全概念，天籟是完全走的舒適路線。