大眾在乘坐的空間和座椅上比較符合中國人的消費觀念，大空間，處處為乘客著想，座椅相比同級別車型好了很多，坐上去很軟，同時全車的每個座椅都有座椅加熱，對于在北方的我們非常實用

首先車內(nèi)有異響，我問過很多人，大家都是一個問題，就是車輛行駛時駕駛室后面有滴答滴答的響動，其次就是整車懸掛太硬，尤其是過減速杠時難受的要死，還有我的車用的是固特異的輪胎，胎噪特別大

領(lǐng)先與同一級別車型，足夠大，我個人188cm坐前排，后面坐190cm的同事絲毫沒壓力，整體空間與A6L差不多，而且后車門較大，很方便出入，同時，車后備箱出乎意料的大，直逼我家卡宴后備箱整體來說2.0T的動力不錯，提速時推背感還可以，開起來方向盤很輕，但就如網(wǎng)上的評論所說，低扭不足，油門踏板開始踩上去有點空，但是當(dāng)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以后，整車的動力就完全爆發(fā)出來，加速與我家卡宴不相上下我個人舉得邁騰的操控已經(jīng)不在是賣點了，邁騰還是適合在城里跑跑，拉高速時，當(dāng)你快速變到時有種車尾要飛出去的感覺，對于這一點，就和我開家里的LX570似的，高速時變個道甩尾好明顯，比卡宴差遠(yuǎn)了整體油耗還可以，一直在城里跑，也就10個左右，偶爾走高速油耗就會降下來，整體一箱油加滿650，在城里能跑差不多600多公里