正常來(lái)講，新車型上市后，上代車型往往會(huì)淘汰并停止生產(chǎn)，不過(guò)在國(guó)內(nèi)的合資車市場(chǎng)中，并非所有廠商都是按照這樣的進(jìn)度來(lái)走的。對(duì)于一些銷量不錯(cuò)的車型，廠商雖然也跟隨著國(guó)外同步換代，不過(guò)老車型仍然能夠帶來(lái)豐厚的收益，新車型往往會(huì)以一個(gè)新名稱或作為新產(chǎn)...閱讀全文>>

 首先要聲明，這篇文章是應(yīng)讀者要求而做的。一位網(wǎng)友在我的編輯博客里留言，因?yàn)樗�很喜歡和在意天窗這項(xiàng)配置，希望我們能針對(duì)性緊湊型車的天窗尺寸與開啟方式做一篇文章。確實(shí)在此前我們都沒(méi)有太留意過(guò)這個(gè)問(wèn)題，雖然開啟方式在每次體驗(yàn)中也都會(huì)涉及到，但天窗...閱讀全文>>

 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，好比身體的“骨骼”，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平順地行駛。它是一輛汽...閱讀全文>>

 如今都市人群早就習(xí)慣了在擁堵的車流中緩慢前行的節(jié)奏，但是堵車時(shí)一步一挪無(wú)疑是件痛苦的事情，這時(shí)候自動(dòng)擋車型的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，因而現(xiàn)在人們購(gòu)車只要是不可以追求駕駛感受，預(yù)算也充足的話，都會(huì)首選自動(dòng)擋車型。不過(guò)現(xiàn)在的自動(dòng)擋類型很多，哪些最適合...閱讀全文>>

 去年底，我們第一時(shí)間捕獲了新速騰冠軍版的清晰諜照，從諜照反映的信息看，新款冠軍版在外觀將有一定的改動(dòng)，最明顯的是新款速騰冠軍版在保留經(jīng)典的烏木黑版本基礎(chǔ)上，還將增加珍珠白車身的新款車型。屆時(shí)，定位德系高性能緊湊型轎車的速騰，旗下冠軍版的車身...閱讀全文>>

 在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)家用車市場(chǎng)中，有許多為人們所津津樂(lè)道的車型，大眾捷達(dá)就是其中的一例，雖然捷達(dá)、寶來(lái)、速騰三款車型的車名不同，但它們都屬于同一車系下的第二代、第四代與第五代車型。當(dāng)前外界正期待著其第六代車型的正式推出。據(jù)悉，下一代北...閱讀全文>>

 隨著車市消費(fèi)群體的年輕化，已經(jīng)有越來(lái)越多的車型向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格轉(zhuǎn)變，例如睿翼、科魯茲、思鉑睿、MG6、英朗、馬自達(dá)3、新君威等等，它們有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是時(shí)尚動(dòng)感的外觀得到了普遍的認(rèn)可，可是這些車型里也不乏一些樣子貨，動(dòng)力并不像外形那...閱讀全文>>

 如今，越來(lái)越多的消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)，都會(huì)將自動(dòng)擋車型作為首選，操控簡(jiǎn)單+省時(shí)省力是大部分消費(fèi)者選擇它們的主要原因。那么，與之相比手動(dòng)擋車型是否真的有些落伍呢？下面，車168就向您介紹三個(gè)購(gòu)買配有手動(dòng)變速箱車型的理由。理由一：用更低價(jià)格換來(lái)更實(shí)用...閱讀全文>>

 在國(guó)內(nèi)車市中，為了利用資源、制造方便，從同平臺(tái)誕生的不同車型不占少數(shù)，例如標(biāo)致307和世嘉，福克斯和馬自達(dá)3，MG6和榮威550等等，消費(fèi)者在面對(duì)這些車型時(shí)都不知道如何選擇，所以今天我們就來(lái)細(xì)致的了解一下出自3個(gè)平臺(tái)的3對(duì)車型，幫助您更...閱讀全文>>

 隨著生活節(jié)奏的加快，人們?cè)诓粩喃@得新事物的同時(shí)，也不得不淘汰掉一些老物件。表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車市上，就是近兩年的“換車熱”——國(guó)內(nèi)最早的那批車主紛紛開始琢磨以舊換新了，大量的舊車涌入2手市�？吹剿麄兊慕�(jīng)歷，也不由得提醒著現(xiàn)在準(zhǔn)備購(gòu)置新...閱讀全文>>