有朋友問我該選擇什么車，預(yù)計(jì)出手10萬元左右，需求配置高、修車便宜、售后服務(wù)沒問題、最好自主品牌……而我的答復(fù)只是給出了5款不建議購買的車型。緊湊型轎車作為目前國內(nèi)市場的銷售量大戶，它們成為了中國汽車消費(fèi)者最常掛在嘴邊的車型，而...閱讀全文>>

 隨著六月份中國大陸汽車銷量排行榜的發(fā)布，我們看到穩(wěn)坐緊湊型轎車排行榜首位的比亞迪F3被上海大眾朗逸所取代，而兩款車之間的價(jià)格區(qū)間最大甚至可以達(dá)到十萬元區(qū)間，這讓你想到了什么？至少我們可以知道中國的汽車消費(fèi)者已經(jīng)不僅僅是要汽車銷...閱讀全文>>

 縱觀2010年上半年，國內(nèi)乘用車市場增速與去年同期相比放緩，但比亞迪汽車卻依然保持著逆市增長的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，比亞迪1-6月累計(jì)銷量突破289014臺，同比增長63.5%，全面領(lǐng)先東風(fēng)日產(chǎn)的47%、北京現(xiàn)代的56%增長幅度。汽車“金九銀十”銷售旺季即將到來，比亞迪經(jīng)...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量堪稱風(fēng)云突變，從銷量排行榜上來看，最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落，從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名，讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓；而上月的第二名上海大眾朗逸，也自然上升一位，占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。6月...閱讀全文>>

 中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪汽車上半年累計(jì)銷量28.90萬臺，雖然同比增長63.5%，但面對全年80萬輛的銷售目標(biāo)，還有較大的距離。不過比亞迪仍然表示，今年依舊有能力完成銷售目標(biāo)。但一些研究機(jī)構(gòu)卻持不同看法，摩根士丹利發(fā)表研究報(bào)告表示，預(yù)計(jì)...閱讀全文>>

 7月6日，深圳市啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼，市長許勤宣布，在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對插電式混合動力車和純電動車分別追加3萬元和6萬元的地方補(bǔ)貼。比亞迪總裁王傳福則同時(shí)表示，旗下的插電式混合動力車F3DM低碳版豪華型，定價(jià)從16.98萬元下調(diào)到8.98萬元，“中央...閱讀全文>>

 7月上旬，國家針對私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼工作將正式在深圳啟動，由此中國新能源汽車普及進(jìn)程進(jìn)入了實(shí)質(zhì)化階段，深圳這個(gè)創(chuàng)新型城市再次成為中國綠色力量的發(fā)源地。比亞迪作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者，積極響應(yīng)國家號召，為配合在深圳實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼示范...閱讀全文>>

 ●投訴一：新購比亞迪汽車問題多，屢修屢壞浙江省桐鄉(xiāng)車主蔣建剛向本刊記者反映：2010年1月21日，他在浙江省在嘉興比亞迪4S店買了一輛比亞迪F3標(biāo)準(zhǔn)版QCJ7150A5型號汽車，2月22日做了首次保養(yǎng)，3月14日晚上下班回家發(fā)現(xiàn)車子聲音不對。下車后，打開汽車前蓋，發(fā)...閱讀全文>>

 本年度第5月份我國自主品牌銷量排名已經(jīng)出爐，自主品牌乘用車產(chǎn)銷量占比分別為41.81%和41.06%，較4月份分別下降3.37和1.44個(gè)百分點(diǎn)，汽車下鄉(xiāng)和購置稅減征政策對自主品牌乘用車?yán)瓌有��?yīng)的減弱、交叉型乘用車市場增長乏力以及消費(fèi)者購買力增強(qiáng)...閱讀全文>>

 雖然我們近期能看到不少車型都打出了大幅優(yōu)惠促銷，但似乎對銷量的刺激并不明顯——據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析，5月，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。中國車市走入淡季的呼聲逐漸強(qiáng)烈起來。在政策刺激的...閱讀全文>>