整車造型動(dòng)感時(shí)尚，車身線條剛毅洗練中不乏穩(wěn)重，飽滿流暢的立體弧線，匹配充滿肌肉感的外擴(kuò)式輪眉及福特經(jīng)典運(yùn)動(dòng)型的鋁合金輪轂，時(shí)刻讓人感受到蘊(yùn)藏于內(nèi)的運(yùn)動(dòng)能量！
2012款升級為了全真皮內(nèi)飾，做工細(xì)膩了很多，還多了中央扶手，使內(nèi)飾檔次一下提高了很多，增加了整車內(nèi)飾的質(zhì)感，令乘坐者一路倍感舒適，但后窗那也是皮質(zhì)的，一直擔(dān)心老化和弄臟不好清理。

路噪有點(diǎn)明顯，油耗稍高，坐椅舒適度稍差,原配的中控面板有點(diǎn)小家子氣，收音機(jī)音質(zhì)不怎么好，USB接口藏在中央扶手里面，一般人不容易找到，而且是在下面，如果中央扶手里放東西擔(dān)心壓壞接口，后排座位沒有地方放東西，只有放在前排座椅的座套袋了，全車的隔音效果也不怎么好，走高速能明顯聽到外面的噪音。

外觀時(shí)尚大氣，車身寬，車內(nèi)空間大，尤其值得贊揚(yáng)的后備箱空間，很大，這次過年回家，寶寶的推車、小床、被子、油汀等一次性全部帶回。銀沙黑的顏色，永不落伍，而且漆厚。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好，車身整體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)安全、穩(wěn)定，整車大約有1.3噸重，足見用料是多么的扎實(shí)，安全性好，四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，操控性相當(dāng)靈敏且穩(wěn)健，1.8手動(dòng)時(shí)尚至尊型性價(jià)比極高，具備前排雙氣囊、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、四門一鍵防夾車窗、電子防盜、ABS+EBD等安全與舒適性配置，其他品牌同檔次的車型都沒天窗和真皮座椅，更不用說熄火遙控關(guān)閉天窗和窗戶了，且后懸掛非全獨(dú)立，其搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也有足夠的動(dòng)力，能夠滿足大部分家庭使用，而且配件容易購買，不用擔(dān)心以后買不到配件。