外觀:運動型,年輕, 老款三廂，在當(dāng)時也很是喜歡的，當(dāng)然現(xiàn)在也沒不喜歡，呵呵。只是新車越來越多，外觀漂亮的也多了，但畢竟這還只是次要因素。無論大蝦還是菜鳥，只要憑自己眼睛和審美觀就好，無需聽人家怎么說。
內(nèi)飾:�？怂沟膬�(nèi)飾沒有太多裝飾，喜歡簡潔風(fēng)格的朋友可以接受，要奢華感覺的，那就算了。
操控:�？怂共倏匦阅芤鄬偕铣�，操控輕松，動作準(zhǔn)確，駕駛還是很得心應(yīng)手的。
動力:賽車出生的�？怂梗瑒恿π阅芰己�。發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)間，動力輸出狀態(tài)最佳。起步速度可以超過許多牌子的車車呢。
空間:身高: 160-170CM, 我等身材還是很合適的，再高上一點也無大礙。要有1.8米的身高，那就別委屈自己了。
質(zhì)量:說是美國車質(zhì)量不長久，如何評判不太清楚。用車5年了，壞了一次點火線圈，壞了一次前軸軸承，說是在城市路開開停停的容易壞，走高速就不太會出問題的。其他的感覺還行吧。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, �？怂沟能嚿碜灾匾话惚韧�級別日系車要重10%左右，那分量并非是沒事找事地加上去的，為何重了大家都懂，把門摔一把聽聽聲音就知道了。那油耗自然也省不了太多。但問問身邊的朋友，這數(shù)字作為自排車來說還真不算高，至少比美國兄弟凱越要少。勻速走高速的話，看過油表，可以在6個字，與理想指標(biāo)接近�？傮w滿意。