日本本田和豐田汽車廠商將要面臨來自韓國現(xiàn)代汽車的挑戰(zhàn)了，現(xiàn)代要在2010年推出一款鋰離子混合動(dòng)力車型。據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道，現(xiàn)代計(jì)劃2010年在美國推出一款采用鋰離子電池的伊蘭特混合動(dòng)力版本車型。HYUNDAIELANTRA(現(xiàn)代伊蘭特)HYUNDAIELANTRA(現(xiàn)代伊蘭特)HY...閱讀全文>>

 北京坐公交車刷卡4毛，北京的地鐵和輕軌全路網(wǎng)實(shí)行單一票制每人每次2元，可以看出，北京的公交價(jià)格可以稱得上全國最低的。北京如此低廉的公交系統(tǒng)，是否會(huì)抑制北京的火爆車市？●北京交通擁堵現(xiàn)狀北京擁堵的路面生活和工作在北京的人都知道，盡管北京的馬路很...閱讀全文>>

 北京現(xiàn)代汽車總經(jīng)理盧載萬上周對本報(bào)記者表示，該公司今年的產(chǎn)銷目標(biāo)將達(dá)到26萬輛。新伊蘭特盧載萬告訴記者，受市場形勢影響，該公司已經(jīng)將年初預(yù)計(jì)的31萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)進(jìn)行了下調(diào)，目前26萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)更加現(xiàn)實(shí)。他表示，前段時(shí)間北京現(xiàn)代對伊蘭特等產(chǎn)品調(diào)價(jià)后市...閱讀全文>>

 當(dāng)其他合資企業(yè)紛紛降低姿態(tài)時(shí)，北京現(xiàn)代似乎還在不合時(shí)宜地高傲著。在國際市場順風(fēng)順?biāo)�的韓國車主要的殺手锏是高性價(jià)比和超長保修期，但是在中國市場，這兩個(gè)賣點(diǎn)都不明顯，甚至不復(fù)存在。在早幾年競爭對手較少的時(shí)候，北京現(xiàn)代尚能安然度日；但是，當(dāng)國內(nèi)其...閱讀全文>>

 2007年，相對中高級車的新品迭出，以及像邁騰、凱美瑞這樣標(biāo)志性車型的崛起，中級車市場顯然要沉寂許多。前8個(gè)月，中級車市場僅只出現(xiàn)了馬自達(dá)3、新花冠等介于新車和舊車之間的車型，以及一些影響力有限的國產(chǎn)中級車。中級車的市場潛力遠(yuǎn)沒有完全釋放出來。然...閱讀全文>>

 5月份，北京、上海等國內(nèi)許多城市都開始實(shí)施新的出租車租價(jià)方案。其中，北京市的漲價(jià)幅度最高，由原來每公里1.6元上調(diào)至每公里2元。這次漲價(jià)再一次把有關(guān)出租車運(yùn)營成本的討論推到風(fēng)口浪尖。出租車的日常成本支出主要集中在油耗和維修保養(yǎng)兩大方面，而這兩大方...閱讀全文>>

 2004年4月14日，在位于北京順義的工廠內(nèi)，北京現(xiàn)代汽車有限公司召開了正式的新聞發(fā)布會(huì)，北京現(xiàn)代汽車總經(jīng)理盧載萬向市場發(fā)布了三款1.6L伊蘭特轎車的配置和價(jià)格：1.6L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型12.68萬元人民幣，1.6L手動(dòng)豪華型13.58萬元人民幣，1.6L自動(dòng)豪華型14.98萬元人民...閱讀全文>>

 北京現(xiàn)代汽車有限公司日前向國家質(zhì)檢總局遞交召回報(bào)告，決定從10月26日起，在國內(nèi)主動(dòng)召回2004年10月1日到2005年3月22日期間生產(chǎn)的98559輛伊蘭特和索納塔轎車。這是自2004年10月我國的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實(shí)施以來，國內(nèi)最大規(guī)模的汽車召回行動(dòng)�！罕�...閱讀全文>>