大概再過一周的時間,就是我國傳統(tǒng)節(jié)氣表上的夏至了。各種“消夏”、“避暑”等詞匯隨處可見,已經(jīng)悄然無息的涌入人們的大腦。在最近的天氣中,人們感受到的不僅僅是酷熱,還因?yàn)樘鞖獾亩嘤曜寶鈮后E然降低,悶熱也隨之而至。也許路上開著車的...閱讀全文>>
2011-06-16 06:36:55 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
大概再過一周的時間,就是我國傳統(tǒng)節(jié)氣表上的夏至了。各種“消夏”、“避暑”等詞匯隨處可見,已經(jīng)悄然無息的涌入人們的大腦。在最近的天氣中,人們感受到的不僅僅是酷熱,還因?yàn)樘鞖獾亩嘤曜寶鈮后E然降低,悶熱也隨之而至。也許路上開著車的...閱讀全文>>
2011-06-15 05:01:01 搜狐汽車
炎炎烈日的來臨讓每一個準(zhǔn)備買車和已經(jīng)買車的消費(fèi)者都非?粗乜照{(diào)的表現(xiàn),特別是對于非常重視家庭的中國消費(fèi)者而言,擁有一臺讓前后排乘客都可以清涼度夏的私家車是消費(fèi)者購車時的重要需求,今天我們將和大家一起分享四款擁有超強(qiáng)制冷能力、能夠讓大家一起清...閱讀全文>>
2011-06-07 05:01:01 網(wǎng)上車市
東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)憑借著不錯的空間和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,使它在家用車市場取得了優(yōu)秀的成績,也成為日產(chǎn)主打家用車的重要棋子。全新一代的騏達(dá)也在28日正式上市,更為時尚的設(shè)計(jì)以及更加先進(jìn)的動力總成,一定會給家用車市場掀起不小的風(fēng)波。從外形、安全、動力等多...閱讀全文>>
2011-05-22 22:08:44 網(wǎng)上車市
如何能夠在夜間開車的時候,讓所走之路如白晝一般清晰光亮?僅靠路燈是沒有辦法幫你實(shí)現(xiàn)這個愿望的,你還需要一樣更加給力的配置,那就是氙氣大燈。幾年前氙氣大燈對我們來說是十分高級,又十分新鮮的一項(xiàng)配置,不過現(xiàn)在,你的氙燈夢已經(jīng)可以很簡單的完成,并...閱讀全文>>
2011-04-27 05:53:57 騰訊汽車
現(xiàn)在汽車市場上最為流行的一種風(fēng)格就是運(yùn)動路線,不過真正運(yùn)動的車型并不多。多數(shù)車型都是冠以運(yùn)動之名,但實(shí)質(zhì)上有很多都具有掛羊頭賣狗肉之嫌。實(shí)際上,追求真正運(yùn)動的消費(fèi)者并不占少數(shù),很多人都追求動力爆發(fā)的快感,或者通過車輛獲的足夠的駕駛樂趣,所以...閱讀全文>>
2011-04-26 05:01:01 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
騏達(dá)來到國內(nèi)已經(jīng)有六年了,憑借著不錯的空間和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,使它在家用車市場取得了優(yōu)秀的成績,也成為日產(chǎn)主打家用車的重要棋子。之前不斷有新一代騏達(dá)的消息露出,在本屆車展上,它終于正式亮相并進(jìn)行了全球首發(fā),更為時尚的設(shè)計(jì)以及...閱讀全文>>
2011-04-25 05:00:16 搜狐汽車
對于很多消費(fèi)者來說,排量孝油耗低、動力強(qiáng)的車型是他們比較鐘愛的,而渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型正好滿足了這部分消費(fèi)者的購車需求。早些年,渦輪增壓車型主要集中在1.8T、2.0T這樣的中級車上,而如今這種情況卻在悄然改變。大眾推出了以高爾夫6為代表的1.4TSI車型,...閱讀全文>>
2011-04-22 13:29:14 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
對于東風(fēng)雪鐵龍來說,世嘉雖然上市時間不短,但也已經(jīng)步入老年,加上國外已經(jīng)換代,引進(jìn)新C4是板上釘釘?shù)氖聝,所以本屆車展上,新一代雪鐵龍C4亮相了。對于C4,有消息稱國產(chǎn)后世嘉并不會就此退市,所以將出現(xiàn)兩代同堂的局面,那么價格上...閱讀全文>>
2011-02-28 05:01:01 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
對于女人而言,各個年齡段對于自己而言有著非凡的意義,可能是所謂的清純不懂世事,變的看破紅塵笑看世間,也可能變得成熟圓滑等等,而各個年齡段的女人對于汽車的選擇也有著不同的看法,但歸根結(jié)底,女人對于汽車的選擇更多的時候是感性的而...閱讀全文>>
2011-02-22 05:01:01 汽車點(diǎn)評網(wǎng)
渦輪增壓還是自然進(jìn)氣?這是一個糾結(jié)的問題,因?yàn)閮煞N動力系統(tǒng)的車都有自己的優(yōu)勢一面,當(dāng)然也有自己的不足的一面,比如T型車更具爆發(fā)力,但是自然進(jìn)氣車有著更線性的動力輸出,又比如T型車守候費(fèi)用更高,但是自然進(jìn)氣車卻沒有動力爆發(fā)的爽快...閱讀全文>>