渦輪增壓這項(xiàng)配置在你的心理處于什么位置？售后維修費(fèi)用貴是必然的，但是如果運(yùn)用得當(dāng)?shù)脑�，那么�?dòng)力提升是必然的，更加省油環(huán)保也是必然的，同時(shí)如果車(chē)再漂亮點(diǎn)的話，泡MM也會(huì)更加簡(jiǎn)單的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)分為很多種，而目前我們所經(jīng)常能...閱讀全文>>

 低碳、節(jié)能、環(huán)保已經(jīng)成為必然的趨勢(shì)，為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)，對(duì)小排量車(chē)型減免購(gòu)置稅成為最現(xiàn)實(shí)的優(yōu)惠政策。不過(guò)小排量不一定代表在節(jié)能環(huán)保方面就有突出的貢獻(xiàn)，高效能的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅需要排量小，還要擁有充足的動(dòng)力和理想的油耗。以目前的汽車(chē)發(fā)...閱讀全文>>

 上班族最喜歡感嘆的就是日復(fù)一日的工作，枯燥乏味還不得不跟著日程表走。過(guò)每一分鐘都很煎熬，但是忙碌的不知所以然的朋友不妨回頭看一眼，2010年都已經(jīng)過(guò)去一半了，其實(shí)時(shí)間真的很快很快。這篇文章更像是一個(gè)半年總結(jié)，總結(jié)一下在這半年里最...閱讀全文>>

 關(guān)于全系標(biāo)準(zhǔn)配置，前些天我們已經(jīng)推出了一篇，講的是三款在標(biāo)配上比較厚道的自主品牌車(chē)型。而今天，該輪到一些合資緊湊型車(chē)了，一共有四位主角。它們?cè)谕��?jí)別的車(chē)型里，也是以獨(dú)到的標(biāo)準(zhǔn)配置而形成了與其他車(chē)的差異，并吸引了我們的關(guān)注�，F(xiàn)在就來(lái)看看吧�！�...閱讀全文>>

 雖然從3月份開(kāi)始國(guó)內(nèi)車(chē)市逐漸走淡，伴隨市場(chǎng)銷量的下滑，部分車(chē)企和經(jīng)銷商加大了優(yōu)惠力度，其中F3、旗云和A5等自主車(chē)型還啟動(dòng)了官方降價(jià)的策略。不過(guò)與此同時(shí)，一些熱門(mén)車(chē)型的加價(jià)現(xiàn)象并未因此而減弱。例如緊湊型家用車(chē)高爾夫6與科魯茲的加價(jià)現(xiàn)象一直存在，而...閱讀全文>>

 寫(xiě)這篇文章的時(shí)候我正在糾結(jié)頭頂?shù)目照{(diào)出風(fēng)口，盡管已經(jīng)步入夏季，但在辦公室里你絲毫感覺(jué)不出來(lái)樓外的高溫，相反手和腳都是冰涼的�？墒沁@時(shí)候隔壁的同事卻在抱怨還是有點(diǎn)熱……在汽車(chē)內(nèi)部同樣也有這樣的問(wèn)題，而雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)就能為我們解...閱讀全文>>

 15萬(wàn)元或者15萬(wàn)元以下正是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)熱點(diǎn)，也是緊湊車(chē)型集中PK的領(lǐng)域。熱門(mén)的A級(jí)車(chē)型不少，車(chē)企大致定位是分為舒適或運(yùn)動(dòng)類型。我們作為普通消費(fèi)者可以選擇車(chē)型種類盡管不少，大致需求也就分為這兩個(gè)：空間or操控。其實(shí)說(shuō)白了，就是舒適和運(yùn)動(dòng)，看你要選什么，購(gòu)...閱讀全文>>

 五月中旬伊始，大江南北的溫度迅速飆升，30多度的炎熱天氣已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)威力。盡管空調(diào)已經(jīng)成為汽車(chē)的缺少的組成部分，但就空調(diào)配置的高低及實(shí)用性來(lái)說(shuō)還是有區(qū)別的，比如手動(dòng)和自動(dòng)空調(diào)，傳統(tǒng)單一溫度調(diào)節(jié)和可調(diào)溫度分區(qū)空調(diào)等等。買(mǎi)車(chē)除了代步便捷之外，咱們...閱讀全文>>

 說(shuō)道高爾夫GTI大家都不會(huì)陌生，因?yàn)閺牡谝淮�高爾夫誕生之日起，GTI系列也就隨之誕生，并且現(xiàn)在已經(jīng)成為了一代歷史佳話，現(xiàn)如今發(fā)展到第六代高爾夫GTI，大眾順勢(shì)推出了柴油版的GTD車(chē)型。高爾夫GTI對(duì)比GTD何為GTD？我們都知道GTI是采用汽油發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

 參加工作以來(lái)，最大的感受就是這時(shí)光已然不是自己的了——在各種新車(chē)發(fā)布、展會(huì)報(bào)道、趕工方案的加班之中，一眨眼的功夫2010年就已經(jīng)跑過(guò)去了近一半。而且你根本沒(méi)時(shí)間感嘆時(shí)間的流逝——車(chē)市中又多了不少新面孔需要我們?nèi)チ私馊ミx擇，新車(chē)替...閱讀全文>>