德國大眾近日宣布高爾夫?qū)⑼瞥鲆粋�(gè)升級版本，該版本最大的特點(diǎn)就是引入了LED行車燈以及雙氙氣大燈組，一方面是為了滿足歐洲即將執(zhí)行的新道路交通法規(guī)，同時(shí)也是為了讓高爾夫與大眾高端車型的家族式特征更為接近。高爾夫6這款升級的高爾夫同現(xiàn)款車型在外形上沒...閱讀全文>>

 低碳、節(jié)能、環(huán)保已經(jīng)成為必然的趨勢，為了鼓勵(lì)消費(fèi)者購買節(jié)能環(huán)保的汽車，對小排量車型減免購置稅成為最現(xiàn)實(shí)的優(yōu)惠政策。不過小排量不一定代表在節(jié)能環(huán)保方面就有突出的貢獻(xiàn)，高效能的發(fā)動機(jī)不僅需要排量小，還要擁有充足的動力和理想的油耗。以目前的汽車發(fā)...閱讀全文>>

 天氣預(yù)報(bào)顯示，近幾天開始北方正式開始降溫了，這意味著最“冷酷”的時(shí)候逐漸臨近了。對于還沒有車的朋友來說，是時(shí)候買一輛車來犒勞自己了。而在犒勞自己的同時(shí)，是不是應(yīng)該照顧一下同樣寒冷的后排乘客呢，今天講給大家介紹的“后座出風(fēng)...閱讀全文>>

 前言：相信有一個(gè)很糾結(jié)問題會令每一個(gè)購車人煩惱，尤其是希望購買一輛緊湊型轎車的準(zhǔn)車主：在相近的價(jià)格上，究竟是買高排量低配置的車型，還是買低排量而舒適性配置較為豐富的車型。在購車預(yù)算有限情況下，大排量還是高配置?這的確是個(gè)問題。今天編輯與大家一...閱讀全文>>

 今天的對比不是為了分出誰勝誰負(fù)，也不是為了給誰做廣告，其實(shí)這兩輛車代表了目前緊湊型家用車市場的兩種方向，一個(gè)是以高爾夫?yàn)榇�表的高端產(chǎn)品，它們價(jià)格高，也應(yīng)用了不少先進(jìn)技術(shù)，另一種其實(shí)是以世嘉為代表的產(chǎn)品，雖然在技術(shù)上沒有太多的...閱讀全文>>

 隨著2010年末逐步臨近，按計(jì)劃屆時(shí)購置稅優(yōu)惠將取消（稅率恢復(fù)正常的10%），一時(shí)購置稅成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，車訊網(wǎng)為想在年底前享受購置稅優(yōu)惠的網(wǎng)友詳細(xì)介紹了8款10萬左右的緊湊型車（詳見《購置稅優(yōu)惠末班車10萬左右緊湊車推薦》）。今天，我們繼續(xù)...閱讀全文>>

 之前我們?yōu)槟�介紹了懸掛部分的基本構(gòu)成以及雙叉臂懸掛兩部分，我們也了解到雙叉臂懸掛是很多超級跑車的最佳搭檔。然而在眾多的民用車中，最為流行的一種懸掛是多連桿式懸掛，而且隨著汽車底盤技術(shù)的不斷進(jìn)步，多連桿懸掛成為了很多車型的...閱讀全文>>

 加速性能是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)，汽車的加速能力強(qiáng)不僅能帶來更多的駕駛樂趣，更能在超車時(shí)減少超車時(shí)間，提高安全性。另一項(xiàng)重要的指標(biāo)是車輛的制動性能，這也是與我們?nèi)粘Ｐ熊嚢踩�關(guān)系最緊密的一項(xiàng)指標(biāo)。今天為您介紹的都是0～100km/h加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，并且...閱讀全文>>

 最近國際油價(jià)的跌宕起伏頻繁，國內(nèi)油價(jià)也跟著持續(xù)的走高。殊不知，這個(gè)變動著多少平民百姓的心，無論是已經(jīng)有車，還是那些準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者。面對錢包的“無奈”，編輯也只能在買車的時(shí)候，推薦給大家一些比較省油的車。省油不省油，編輯...閱讀全文>>

 近日，大眾披露了高爾夫blue-e-motion電動版車型的詳細(xì)信息，據(jù)悉這款車將作為2014款車型推出，從之前國內(nèi)傳出消息來看，高爾夫電動版和朗逸電動版都有望引入量產(chǎn)。高爾夫電動版高爾夫電動版在動力方面，高爾夫電動版鋰離子電池組容量為50千瓦...閱讀全文>>