最近幾年，各種全輪驅(qū)動(dòng)汽車不斷受到人們青睞。其中多功能運(yùn)動(dòng)車（SUV，SportUtilityVehicle）最受關(guān)注。它是一款具有越野性能的道路汽車。如果要驅(qū)動(dòng)汽車所有的四個(gè)車輪，除了需要第二個(gè)橫向差速器外，通常還要補(bǔ)充一個(gè)縱向差速器（中央...閱讀全文>>

 在我嘗試與AudiUS取得聯(lián)系之時(shí)，絲毫沒有預(yù)見到從洛杉磯到拉斯維加斯這短短的幾百英里會(huì)是如此精彩；盡管SEMAShow將美國(guó)人的娛樂精神發(fā)揮得淋漓盡致，但我和趙迪的高潮卻出現(xiàn)在那之前，在那輛朱鷺白的TDIQ7中，在那條走進(jìn)死亡谷的190號(hào)公路上。1849年冬天，一...閱讀全文>>

 在小改款的Q7上最重要的新東西就是3.0V6直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛用于奧迪中級(jí)以上各系列車型。在Q7上，它以兩種動(dòng)力調(diào)校分成兩個(gè)檔次，分別取代了原來的3.6FSI和4.2FSI車型。相較原來的發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的功率略微小一點(diǎn)兒，但扭矩輸出明顯提高或改...閱讀全文>>

 連飛帶跑的走了一個(gè)月，踏遍了我泱泱華夏小一半的土地，本來是沒打算寫游記的，不過最后一個(gè)地方去了美麗的西藏，讓我實(shí)在忍不住要寫一篇游記來跟大家分享。十個(gè)人中恐怕九個(gè)都會(huì)對(duì)西藏充滿著向往，我亦是如此，每次聽說有人去西藏旅游，就有...閱讀全文>>

 放眼馬路上形形色色的車輛，“四個(gè)圈”永遠(yuǎn)都是那么隨處可見，無論是中型車A4L、中大型車A6L，甚至更高端的A8L也不再那么遙不可及。當(dāng)然，更少不了奧迪家族中的SUV——奧迪Q7，這源自“不差錢”的人越來越多，無論男人還是女人，都會(huì)將SUV車型...閱讀全文>>

 在紛亂的信息中梳理出頭緒并不容易，但我不在乎讓自己陷入更深的混亂。我的意思是說，再多幾個(gè)大塊頭會(huì)讓這次對(duì)比看起來更加完美。不用多說你也會(huì)想到寶馬X5以及保時(shí)捷卡宴，當(dāng)然還有雷克薩斯LX，凱迪拉克的凱雷德也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。盡管打算挖地三尺，但運(yùn)...閱讀全文>>

 本文的主人公是幾位“英豪”，他們均是實(shí)力不凡、表現(xiàn)不俗，價(jià)格不菲。在多功能車大行其道的今天，我們已經(jīng)很難去區(qū)分類型，直到面對(duì)窮山惡水、千溝萬壑，我們才能真正體會(huì)每一款車的精髓。在油價(jià)下降的今天，高油耗也不是那么駭人聽聞了。而帶上全部家人、朋...閱讀全文>>

 在德國(guó)的三個(gè)豪華品牌中，奧迪一直“缺席”SUV車型的行列，即是保時(shí)捷這樣的跑車品牌也和大眾聯(lián)合推出了SUV車型。之前，奧迪只有一款allroad車型，其更接近于旅行車而不是SUV，即便以如今時(shí)髦的稱呼，也就是一臺(tái)corssover車型。Q7姍姍來遲，卻直接步入了第三代...閱讀全文>>

 稀缺的石油資源一次又一次的刺激人們的腎上腺，而曾經(jīng)高漲的油價(jià)讓人們開始關(guān)心自己的車到底費(fèi)不費(fèi)油。對(duì)于大排量、高油耗的SUV車型，也開始考慮采用更加節(jié)能有效地方式，例如采用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來替代以往的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)或者柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...閱讀全文>>

 看到這款車的車以后，我不知道用什么樣的標(biāo)題來形容這款車，只能用很強(qiáng)大很完美很？來概括這款?yuàn)W迪Q7V12TDI，對(duì)于大型SUV來說Q7本身就已經(jīng)相當(dāng)完美，如果說從中挑出瑕疵的話那么，那么就是太過張揚(yáng)的外觀會(huì)讓有些人無法接受。當(dāng)然這個(gè)問題在Q7...閱讀全文>>