近日的新車報道中，改款這個詞頻繁出現在大家面前，而以雅閣、天籟為代表的中型車市場尤為引人注意。下面我們一起來看看即將上市的幾款熱門中型車的改款前景：●改款雅閣車型變化：外觀調整、動力不變、產品線進一步整合改款雅閣預計和海外2011款雅閣外觀高度...閱讀全文>>

 全新一代天籟雖然上市接近三年，不過以日系車快速更新換代的時間段來看，也已接近中期小改的時間，當然這也是對手的跟進速度所促成，目前除了本身的日系對手外，德系、美系、韓系車型也在facelift招式上不斷翻新花樣，以求奪人眼球，在擺脫了老版天籟銷售低迷...閱讀全文>>

 作為中級車市場的主力選手，現款日產天籟自2008年換代以來，已服役兩年有余，按照日系車5年一換代的規(guī)律，天籟即將迎來中期改款。在主要競爭對手雅閣傳出改款諜照后，天籟也終于有改款消息傳出，數張無偽裝的改款諜照將新車改動之處暴露無遺。結合此前的環(huán)保目...閱讀全文>>

 新天籟(TEANA)是東風日產目前的旗艦車型，因為發(fā)動機變速箱技術相對先進、駕乘舒適、性價比較高，受到消費者的歡迎，銷量已經超越本田雅閣，位居B級轎車排行榜首位。天籟源自2002年的日產中級車D平臺，2004年引入國內市常東風日產6年間，發(fā)布了多種年度小改款...閱讀全文>>

 在國內中型車市場，日系車的地位可謂舉足輕重，憑借討巧的外形、細膩的做工以及較低的油耗等優(yōu)勢，再加上比德系車更具競爭力的價格，使得很多消費者對日系車情有獨鐘；而且從月銷量來看，雅閣和凱美瑞牢牢占據著前兩名的位置，天籟異軍突起同...閱讀全文>>

 臨近2010年末，中期改款的天籟車型也逐漸浮出水面。就在稍早些九月份時，代號為EQ7204AC/EQ7250AC的新款東風日產車型現身環(huán)保目錄，我們就推算這就是即將發(fā)布的2011款天籟車型。而今日我們進一步捕獲了中期改款車型的諜照，與此同時我們還進一步獲得了新款天籟...閱讀全文>>

 “安逸”是在大都市的人們難得的一種生活狀態(tài)，甚至有些時候簡直是奢侈。很多時候無法選擇自己的生活方式和節(jié)奏，既然如此，何不為自己選擇一款足夠舒適的座駕呢？！所以今天我們將主要以“安逸”作為衡量目標，來為大家推薦幾款空間更舒適的...閱讀全文>>

 說到縱貫線，不少朋友可能會想到羅大佑、李宗盛、張震岳、周華健組成的樂團，挺了不起的四個音樂人。后來，思想界也出了個縱貫線組合，分別是梁文道、陳丹青、張鳴、吳思，當然，這也是個臨時拼湊的組合，只是一起出席了某個節(jié)目的講座而已�，F在，又有了“商...閱讀全文>>

 東風日產的新天籟進入市場已2年有余，在此期間除了基于配置方面的調整而推出的小改款車型之外，尚未有改款幅度較大的車型出現。而近日，我們在新一期的環(huán)保目錄上發(fā)現了新款天籟的身影，或許此次推出的將是中期改款的車型。同時有消息稱，新款車型有望在今年底...閱讀全文>>

 汽車輪胎作為汽車重要組成部分，往往容易被消費者忽視。在購車過程中，消費者較為重視的安全、操控、舒適等因素都與輪胎關系密切，如果車輛原廠就配上了一副合適的輪胎，就等于替消費者省了不少的心。反之，在日后的使用過程中輪胎可能會給你帶來意想不到的煩...閱讀全文>>