車提速快，外觀覺(jué)得很厚實(shí)，挺安全的。

車用了不到一個(gè)月，油箱蓋鎖就壞了，無(wú)法鎖住。到4S店沒(méi)配件。

外觀漂亮，流線型強(qiáng)

油耗太大，后排空間小

外觀很年輕，線條很漂亮，但是油耗偏大，后排空間局促。

提車后3000公里發(fā)生了幾個(gè)故障，雖不算大故障但也夠煩人了，cd卡碟，現(xiàn)在不能用了，等待廠家確認(rèn)，說(shuō)要等一個(gè)月

提速快，制動(dòng)好。運(yùn)動(dòng)性好

4S店沒(méi)有配件，全北京市的4S店連節(jié)氣門都沒(méi)有，訂貨在投訴后20天才到

加強(qiáng)售后服務(wù)，縮短訂貨時(shí)間，全國(guó)不能超過(guò)5天

雖然懸掛硬，但舒適性還是可以的，可能和石橋的輪胎有關(guān)，這款輪胎偏舒適，也算是運(yùn)動(dòng)和舒適平衡了一下。

內(nèi)飾做工。。 排擋后面的旋紐那塊整塊都是松動(dòng)的

我的車下坡時(shí)剎車和松剎車起動(dòng)時(shí)，有異響，昨天才發(fā)現(xiàn)的，什么原因呀？金屬碰撞聲音。

旗艦版的配備基本上很全面很舒適，不過(guò)讓我非常莫名其妙的是，一觸式升降車窗只對(duì)前車窗有效，其他車窗只能降而不能升…而且送的一年安吉星服務(wù)非常不錯(cuò)，最喜歡那個(gè)行車電話功能，蠻省事

我覺(jué)得新君威駕車舒適度還不錯(cuò)，

先說(shuō)說(shuō)空間，我身高185，前排必須降到最低，退到最后，還是可以找到一個(gè)合適的位置。

由于在磨合期，沒(méi)有暴力駕駛，動(dòng)力沒(méi)有完全釋放，但是感覺(jué)很輕巧，不斷深踩油門，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒(méi)有感覺(jué)渦輪介入的突兀感，更像自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，可能與渦輪在1500rpm就能介入有關(guān)

車在新近過(guò)程中，突然感覺(jué)車速降低，怎么給油都不走，就好象是把檔掛在了N檔一樣的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴但是就是不動(dòng)！R檔倒是好用！

每次遇到稍微顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)前風(fēng)擋下面還有左右車門處，就會(huì)發(fā)出塑料摩擦塑料嘎吱嘎吱的聲音，實(shí)在是受不了了，去4S店檢查也聽(tīng)到了異響，說(shuō)是共振，所有的前車門和風(fēng)擋下面的裝飾條都要拆下來(lái)，新車啊，特別心疼！想問(wèn)問(wèn)前輩們，是否遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，該怎么解決呢？？？萬(wàn)分感謝！

空間后排都不咋地，君威稍好一點(diǎn)，可能得益于座椅不像CC那么包裹，不過(guò)中間的座位都一樣很高很硬，不適合久坐。

后排空間還算可以~~不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)幾乎就等于閑置著~因?yàn)槠綍r(shí)很少坐人，都用來(lái)放包包什么的了。

左右后視鏡有很多盲點(diǎn)，容易發(fā)生意外~后排空間實(shí)在是小了點(diǎn)，導(dǎo)航太舊了，而且也不好用，很多路搜不到剎車有異響，去4S檢查竟然說(shuō)是ABS

平均速度 16.2km/H時(shí)，油耗16.6L/100km, 空調(diào)未開(kāi)啟（昆明的氣溫約23°-28°）、車窗開(kāi) 啟，乘坐2-3人，后背廂未滿，常裝一箱24瓶250ml的礦泉水。（本數(shù)據(jù)截取時(shí)累計(jì)行駛里程：115km）。

外觀漂亮，操控臺(tái)年輕動(dòng)感

動(dòng)力差，油耗高，保養(yǎng)費(fèi)用高，發(fā)動(dòng)機(jī)差，容易積碳，后排空間小

4S店的養(yǎng)護(hù)貴，服務(wù)差

動(dòng)力不錯(cuò)，加速比同級(jí)的車快，

空間不夠，做工粗糙，性價(jià)比低。

價(jià)格再降就出手，和奸商耗著

外形不錯(cuò)！夠炫，老婆開(kāi)起來(lái)很開(kāi)心！

油耗高點(diǎn)，操控性能差點(diǎn)，空間小點(diǎn)！

除了外觀其他的都比預(yù)想的差一大點(diǎn)！