感覺空間不錯(cuò)

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，外觀也擁有者不錯(cuò)的表現(xiàn)

油耗低，空間大。內(nèi)飾做工好

空間大，乘坐舒適，油耗低。

空間滿意，這點(diǎn)無需多說。質(zhì)量沒得說十分的不錯(cuò)。

空間，配置。

空間大，保養(yǎng)維修方便，費(fèi)用低。

座椅很柔軟，真真有做沙發(fā)的感覺，加上座椅的把方向調(diào)解，感覺爽翻了，嘿嘿;就是在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較大，也許是開轎車開習(xí)慣了，開越野車還沒適應(yīng)過來吧前臉是本田的家族式設(shè)計(jì)，比前款大氣多了，很厚重的感覺；車身流線型好，看著有行云流水的感覺；車屁股最開始看時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺太肥還有點(diǎn)膩的感覺，但是后來越看越好看了，這估計(jì)就是耐看的含義了吧。難怪本田某領(lǐng)導(dǎo)在回答是否改回前款的尾部設(shè)計(jì)時(shí)，堅(jiān)定地否定了

本人買的是2.4四驅(qū)豪華。動(dòng)力還不錯(cuò)，當(dāng)然如果要想有很強(qiáng)的推背感有點(diǎn)難度，但是絕對滿足我等普通家庭用車需要。要很強(qiáng)推背感也不會(huì)買20多萬的城市SUV了吧，這跟車的定位有關(guān)系。這車就不是賽車，也不是跑車，而是家庭用車。操控很不錯(cuò)，男女老少皆宜，方向盤很輕盈，打方向不會(huì)用多大的力，開車自駕應(yīng)該會(huì)十分舒服的啦，不會(huì)像森林人那么重，當(dāng)然了森林人方向盤重是有道理的了，呵呵

本人買的是2.4四驅(qū)豪華。動(dòng)力還不錯(cuò)，當(dāng)然如果要想有很強(qiáng)的推背感有點(diǎn)難度，但是絕對滿足我等普通家庭用車需要。要很強(qiáng)推背感也不會(huì)買20多萬的城市SUV了吧，這跟車的定位有關(guān)系。這車就不是賽車，也不是跑車，而是家庭用車。操控很不錯(cuò)，男女老少皆宜，方向盤很輕盈，打方向不會(huì)用多大的力，開車自駕應(yīng)該會(huì)十分舒服的啦，不會(huì)像森林人那么重，當(dāng)然了森林人方向盤重是有道理的了，呵呵

個(gè)人感覺保養(yǎng)維修這一塊還是很實(shí)惠的，跑了快4年了雖然路程不多，但政策質(zhì)量基本上沒什么毛病，這點(diǎn)是最讓我滿意的地方了。

CRV我覺得優(yōu)點(diǎn)挺多的，比如說空間，超大的空間，個(gè)人感覺比大眾神車和翼虎都要空間都要大，用著是相當(dāng)?shù)氖⌒�，只要你對他好，基本不得病，所以啊舒心啊不嬌氣，也不用吃�?xì)糧，還有各種科技化配置，總之優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)。

我認(rèn)為新款CRV外觀絕對一流，車頭鍍鉻裝飾和大燈渾然一體，非常協(xié)調(diào)；側(cè)面我認(rèn)為是最亮麗的，伸向后方的C柱帶上鍍鉻裝飾條的車窗，最具運(yùn)動(dòng)性，鍍鉻裝飾條看上去頗具豪華感；尾部不得不說一下那迷人的翹臀，雖頗具爭議，但非常實(shí)用而且不乏野性美。

油耗和保養(yǎng)是我最滿意的，雖然是問最滿意的一點(diǎn)，可這兩點(diǎn)我都非常滿意！油耗現(xiàn)在基本全部市區(qū)，保持在10.5個(gè)左右，經(jīng)常堵車的情況下，非常滿意！高速油耗居然到了驚人的6.5L ，crv的省油真不是蓋得！
還有一點(diǎn)就是說說它的保養(yǎng)費(fèi)用，平時(shí)保養(yǎng)基本都在五六百塊錢，真的是同級(jí)別車?yán)锩娣浅１阋说牧�，后期保養(yǎng)便宜能讓自己省不少錢，這一點(diǎn)也非常不錯(cuò)，非常滿意。值得推薦！

空間比較理想，后備箱大，后排空間尚可�？偟膩碚f空間還是不錯(cuò)
是選擇了vv，到現(xiàn)在我至少還沒后悔。一切感覺都還好。我會(huì)更加努力賺錢~為了下一輛車盡快的到來，全力以赴~�。�！

對于這輛車的空間我還是比較滿意的，曾經(jīng)在選車的時(shí)候考慮過幾款同價(jià)位的SUV，相比起來CRV的空間還不錯(cuò)，我身高185，對頭部空間特別是后排腿部空間要求比較高，總不能買個(gè)車憋憋屈屈的啊！沒買天窗版也是因?yàn)樘齑皶?huì)損失掉一部分頭部空間。

選擇胖V首要原因就是空間很大，而且空間分配合理。后排地板中央沒有突起，加上寬大的車體使得在后排坐下四位體型勻稱的成年人都不顯得吃力。后備箱地板平整。

選擇胖V首要原因就是空間很大，而且空間分配合理。后排地板中央沒有突起，加上寬大的車體使得在后排坐下四位體型勻稱的成年人都不顯得吃力。后備箱地板平整。動(dòng)力我感覺非常好，起步提速非�？�，油門響應(yīng)迅速，時(shí)速40左右給油上80只有幾秒鐘時(shí)間，提速很好。剛開了不到一千，在外環(huán)上超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，沒什么感覺輕松就上了100，也試過D3檔，加速超車倍兒爽，但是考慮到新車，還沒有過磨合，較激烈的駕駛就那么一次。

做工精致，操控好，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗不高，外形好看，各方面比較均衡。后排放倒就是一個(gè)比較平整的大空間，很爽，搬家沒有問題。，動(dòng)力還不錯(cuò)，尤其一開始的油門響應(yīng)比較靈敏。

空間大、行駛過程中操控性能好， 車油耗也較低。尤其是那個(gè)節(jié)油開關(guān)特別棒，打開和關(guān)上油耗相差2 左右，目前我的車到手一年一個(gè)月，行駛了27000公里，綜合油耗在10升百公里。