近幾年的時間里，城市SUV車型受到了越來越高的關注度，新車型的上市總是成為消費者和媒體熱議的話題，而一些老車型也在通過小改款的方式完善著原有產(chǎn)品，或者說鞏固著自己原有的市場地位。另外小改款車型有兩個特點是新上市車型無法比擬的：1，產(chǎn)品成熟且可靠...閱讀全文>>

 6月份的車市銷量增幅繼續(xù)放緩、經(jīng)銷商的庫存壓力越來越大已經(jīng)不是什么秘密了——雖然相比去年同期依然處于高位，但2010年的車市銷售顯然沒有廠商年初時預期的那么好，已經(jīng)有不少人拋出銷售任務完成不了的悲觀論調，成為了一層籠罩在整個車市上...閱讀全文>>

 5月份的國內車市雖然說不上是一片哀鴻，但明顯的銷量下滑還是讓整體市場氛圍有幾分愁云慘淡的味道，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，5月汽車生產(chǎn)141.66萬輛，環(huán)比下降9.39%；銷售143.83萬輛，環(huán)比下降7.50%。一些細分市場的銷量相比上月甚至下滑了10...閱讀全文>>

 2010年6月17日，雪佛蘭SUV科帕奇正式在國內上市。新款科帕奇的市場定位由“全路況SUV”轉為“都市高性能SUV”，這一變動預示著科帕奇將更加重視城市型SVU市常伴隨市場定位調整的還有內外飾和價格區(qū)間，科帕奇的價格區(qū)間調整為22.48萬元至27.58萬元。目前在國內...閱讀全文>>

 在彌漫著荷爾蒙氣氛的運動轎跑與霸氣SUV篇之后，不少女孩對于青島小哥有了進一步的了解。不過，在熱血過后，小哥們也有著含蓄和紳士的一面，哪個男生不會為女孩兒們拉椅子開車門呢，哪個男生在自己心儀的女生面前不體貼入微呢？孫紅雷在電影《窈窕紳士》中為了...閱讀全文>>

 截至目前，本田罷工事件稍事平靜下來。但事件本身卻值得我們深思。為什么這樣一個合資大廠會出現(xiàn)這種事情？今后還會不會繼續(xù)蔓延？其他汽車廠家是否也存在類似的情況？罷工可能會蔓延對于本田這次零部件公司大罷工，導致本田在中國的兩個整車...閱讀全文>>

 2010年已經(jīng)走過了近一半，雖然從市場表現(xiàn)來看，很難再現(xiàn)09年那樣的迅猛增長，但產(chǎn)銷量一直維持在高位，全年總銷量再創(chuàng)新高問題并不大。而且國內市場表現(xiàn)出一個很突出的特點——隨著汽車用戶的年輕化趨勢，和消費理念的不斷豐富成熟，準車主們...閱讀全文>>

 本田罷工？似乎在我的印象中，中國還沒有怎么發(fā)生過類似的罷工事件。中國人向來做事有始有終，除非是被逼到了無法忍受的境遇。本田這次的工人罷工事件，就正是企業(yè)把員工逼到了死角，因此，才會出現(xiàn)現(xiàn)在的局面。據(jù)汽車點評網(wǎng)了解，本田汽車在...閱讀全文>>

 SUV市場近幾年來可謂是發(fā)展迅猛，以至于每天無論是上、下班還是出門逛街，時常會有滿街跑的都是SUV的錯覺。而在這些SUV中有個常見的“車”影——本田CR-V。本田CR-V在SUV這塊市場中顯然有著極其重要的地位，其2009年的年銷量曾一舉突破10萬，蟬聯(lián)中國SUV銷量的...閱讀全文>>

 隨著各家機構的統(tǒng)計數(shù)據(jù)紛紛出爐，4月份國內汽車市場增幅下滑已經(jīng)是個不容爭辯的事實。相比創(chuàng)造了銷量新紀錄的3月份，4月份的產(chǎn)銷量均下跌了一成左右。和筆者之前的預測一樣，隨著銷量增幅放緩、各處的產(chǎn)品開始堆積，原本還不愁車子賣不出去、...閱讀全文>>