大氣，外觀還是可以的，鐵殼也不錯

尤其是質(zhì)量不咋呀，老是壞，太爛了

內(nèi)飾：綜合比新老途銳要好。

空調(diào)啟動自動開啟，

小弟10款的 現(xiàn)在16000KM 大概一萬公里的時(shí)候提示漏電 后來越發(fā)嚴(yán)重 去4S換了一個容量大的電瓶 4S說是用在X6上面的 換了就好了 沒想到開回家后 再次發(fā)動又提示放電量增加 我日啊 我怎么辦啊。

車體明顯對比現(xiàn)款車型略有加長

雖然越野性可能較普拉多差點(diǎn)

越野能力，都說X5的越野能力基本沒有，買前已作心理準(zhǔn)備，想想我們更多是在城市，跑爛路，遭遇冰雪路面，過低洼水坑或城市下雨，上下馬路牙，事實(shí)證明應(yīng)該夠了。正好趕上內(nèi)蒙的一處水坑，如果開A6絕對繞路，開X5呢，在旁邊看了下，正好當(dāng)?shù)厝蓑T自行車過看了高度就直接過了，爽，另有一次，A路修整需借B路繞行，中間約300米是草原地，高低不平，小車都繞路，我開著直接下了，過癮。但如果是軟底水坑，越野路況，X5恐怕就剩下失望了，我的心態(tài)是就拿它當(dāng)轎車就會有驚喜，如果天天OFFROAD就陸虎，F(xiàn)J酷路哲，牧人，LX570，陸巡，普拉多。

動力很強(qiáng)勁。提速很快，由于還沒有磨合完，不能急加速。提速比朋友的3。0強(qiáng)多了。

高速很穩(wěn)！160不覺得快.

質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

剎車制動性能非常的棒,但偏硬,高速上降速讓人非常的放心,第一次有讓我想和人飚車感覺，但到現(xiàn)在還沒找到如何平穩(wěn)停車的辦法,每次停車所有的人都要點(diǎn)一次頭.