油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的調(diào)教偏軟，不過(guò)也很舒服。

車(chē)是自己開(kāi)的，重要的是自己感覺(jué)，知足常樂(lè)！

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)。

空間肯定要小一些，但本人175cm的身高，坐在駕駛位感覺(jué)空間夠大

本人非常討厭空調(diào)出氣口在導(dǎo)航的上面，感覺(jué)看著不方便，也不安全，既然裝了為什么不裝在與人方便的地方

懸掛軟硬適中，過(guò)隆起的減速帶也無(wú)任何異響，駕、乘的感覺(jué)都很好。

沒(méi)有突出的缺點(diǎn)

加裝導(dǎo)航的地方，設(shè)計(jì)的在上面是對(duì)的，不過(guò)地方也是太小了，叫人看起來(lái)有些小氣

方向盤(pán)一點(diǎn)也不會(huì)抖動(dòng)，之前在別的論壇里面看到有的車(chē)友發(fā)動(dòng)車(chē)后，在怠速的情況下可以在方向盤(pán)上面立起硬幣

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿(mǎn)意的一個(gè)地方

內(nèi)飾上面有不滿(mǎn)意的地方

當(dāng)你踩下剎車(chē)輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來(lái)，過(guò)了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)關(guān)著車(chē)窗，只能聽(tīng)見(jiàn)輕微的聲音，非常平穩(wěn)。

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長(zhǎng)。

車(chē)是自己開(kāi)的，重要的是自己感覺(jué)，知足常樂(lè)！

油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的調(diào)教偏軟，不過(guò)也很舒服

音響效果很好

一鍵點(diǎn)火反應(yīng)靈敏、輕輕按一下就著車(chē)。

后備箱門(mén)不用太費(fèi)勁就能關(guān)上

懸掛軟硬適中，過(guò)隆起的減速帶也無(wú)任何異響，駕、乘的感覺(jué)都很好。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

全車(chē)隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。

有如此好的感覺(jué)，個(gè)人認(rèn)為非常值了。

動(dòng)力非常滿(mǎn)意，加速、超車(chē)都很不錯(cuò)，沒(méi)覺(jué)出肉

電助力方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力。

動(dòng)力十足，滿(mǎn)員，輕松到120。轉(zhuǎn)速在4200左右。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，毛病不少

好車(chē)，集所有優(yōu)點(diǎn)于一身，我是08年買(mǎi)的愛(ài)迪爾2點(diǎn)4的車(chē)，鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，外形十年內(nèi)不過(guò)時(shí)，提速相當(dāng)快，還省油，空間大，能當(dāng)小房車(chē)使，有勁，拉人帶貨兩相宜，缺點(diǎn)就是件有點(diǎn)貴，有點(diǎn)無(wú)關(guān)緊要的小毛病，活不細(xì)，國(guó)產(chǎn)貨的通病，但價(jià)格便宜啊，才幾萬(wàn)塊，太劃算了，總的來(lái)說(shuō)能打九十分。

很拉轟，開(kāi)出去總被圍觀、詢(xún)問(wèn)

沒(méi)有突出的缺點(diǎn)

行駛10萬(wàn)公里更換一個(gè)排氣筒和電池，其他的OK。小毛病比較多

織物座椅很舒服，腰部、后背和頸部的支撐很到位，包裹性不錯(cuò)。

沒(méi)有吸引人購(gòu)買(mǎi)的優(yōu)點(diǎn)

隔音做的比較好，關(guān)上車(chē)窗后除了發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音并無(wú)噪音，懸掛軟硬適中。隨著車(chē)速超過(guò)60，風(fēng)燥會(huì)逐漸增大，在可接受的范圍。

需要寬帶配置的是什么型號(hào)？