韓國現(xiàn)代汽車正在打造完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,這一次它的觸角延伸到了汽車的上游——鋼鐵行業(yè)。9月22日,在現(xiàn)代汽車的控股公司現(xiàn)代制鐵位于忠清南道的工廠里兩座高爐已經(jīng)建成,這是韓國目前最大的投資項目之一,該項目完成后,現(xiàn)代汽車將停止從日本的汽車鋼材進(jìn)口...閱讀全文>>
2008-10-08 09:01:31 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道
韓國現(xiàn)代汽車正在打造完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈條,這一次它的觸角延伸到了汽車的上游——鋼鐵行業(yè)。9月22日,在現(xiàn)代汽車的控股公司現(xiàn)代制鐵位于忠清南道的工廠里兩座高爐已經(jīng)建成,這是韓國目前最大的投資項目之一,該項目完成后,現(xiàn)代汽車將停止從日本的汽車鋼材進(jìn)口...閱讀全文>>
2008-09-04 18:08:58 車168
前段時間我們就曾報道過,起亞目前正在開發(fā)一款全新的豪華行政轎車,代號為VG,目前正在全球幾個地方正進(jìn)行緊鑼密鼓的測試工作!计饋哣G轎車〗最近這款新車在路試時又有諜照曝光,相比于較早之前的一組諜照,這次的新車幾乎褪去了大部分的偽裝。讓我們得以一...閱讀全文>>
2008-08-24 15:08:56 名車志
Azera來自法語詞匯azure,意為“藍(lán)色”,象征著希望。以Azera命名的這款新車代表著現(xiàn)代汽車的一片藍(lán)天,它肩負(fù)著提升現(xiàn)代汽車品牌形象的重任。現(xiàn)代期望在2006年2月初引入中國市場的Azera,能和其旗艦車型雅科仕(Equus)一起來改變韓國汽車品牌在中國的市場形...閱讀全文>>
2008-08-24 14:51:33
雅尊是韓國現(xiàn)代今年退出的君爵的替代車型。和君爵相比,雅尊無論在外觀和內(nèi)飾上都做出了很大的提升,配置更豐富,車身更加流暢,符合汽車發(fā)展的潮流。從外形上看,雅尊的設(shè)計比君爵圓潤一些,車身線條比較流暢,不像君爵那樣有楞有角,外形更時尚一些。前大燈...閱讀全文>>
2008-06-06 05:47:24 網(wǎng)上車市
韓國現(xiàn)代的豪華進(jìn)口轎車雅尊,以其出色的性價比而著稱于世。近日我們從北京地區(qū)進(jìn)口現(xiàn)代4S店了解到:現(xiàn)代汽車正式推出了全新的09款雅尊,2.7車型售價為24.73萬,3.3車型為26.92萬。新雅尊在保持老款車型售價的基礎(chǔ)上進(jìn)行了配置升級,以及延長了新車型的保修政...閱讀全文>>
2007-11-06 06:48:03 網(wǎng)上車市網(wǎng)站
隨著明年春天新后輪驅(qū)動豪華運(yùn)動車型Genesis的推出,現(xiàn)代汽車目前的旗艦車型,采用前輪驅(qū)動的Azera雅尊轎車的位置將被代替掉。雅尊豪華改裝車雅尊豪華改裝車內(nèi)飾雅尊豪華改裝車在此之間,現(xiàn)代汽車在今年舉行的SEMA改裝車展上推出了一款VIP豪華Azera雅尊改裝車...閱讀全文>>
2007-10-10 06:37:09 網(wǎng)上車市網(wǎng)站
根據(jù)最新消息指出,產(chǎn)品定位略低于已經(jīng)在歐洲與韓國汽車市場發(fā)售的i30車系,運(yùn)用全新命名法則推出的新車i20都市掀背車系,歐規(guī)市售版本將在明年九月開幕的2008年巴黎國際車展發(fā)表,并且以2009款新車身份率先于歐洲與韓國國內(nèi)汽車市場發(fā)售,F(xiàn)代GetzCross現(xiàn)代i...閱讀全文>>
2007-09-29 06:30:56 騰訊汽車
大多數(shù)關(guān)于現(xiàn)代新款后輪驅(qū)動轎跑車的信息都是根據(jù)幾張諜照推測出來的,要想從官方渠道獲得的新車的任何細(xì)節(jié)都非常困難。我們知道該車將以現(xiàn)代縮短后的后驅(qū)平臺為基礎(chǔ),現(xiàn)代基于原先平臺開發(fā)出的Genesis轎車即將上市。開發(fā)人員很可能將采用現(xiàn)代的3.8升V6引擎,...閱讀全文>>
2007-09-27 06:30:24 新浪汽車
現(xiàn)代汽車研發(fā)團(tuán)隊日前正在歐洲南部對全新i20進(jìn)行路試,這款將于2008年夏季上市的小型家用車將接替現(xiàn)售的現(xiàn)代Getz,F(xiàn)代i20測試車為五門兩廂版,這是率先上市的型號,2009年初還將推出三門掀背版,F(xiàn)代i20諜照現(xiàn)代i20諜照現(xiàn)代i20諜照現(xiàn)代i20的市場定位在i30之下...閱讀全文>>
2007-09-27 06:30:22 參考消息
今年可謂是現(xiàn)代汽車的“多事之秋”。不僅在韓國本土市場銷售不利,而且一向高歌猛進(jìn)的中國市場也進(jìn)入了低迷。在本年度的最后一個季度,現(xiàn)代汽車也開始對明年進(jìn)行具體規(guī)劃,除了在合資企業(yè)中將量產(chǎn)新車型外,現(xiàn)代在進(jìn)口車領(lǐng)域也將有新的計劃——朝高端市場進(jìn)軍...閱讀全文>>