總有像個(gè)mpv的樣子了

售價(jià)

車(chē)身整體抬高，這點(diǎn)還是比較滿意的，動(dòng)力表現(xiàn)較好，油耗也十分的滿意，舒適性就更不用說(shuō)，加上側(cè)滑門(mén)后還是比較有mpv的味道的。

外形商務(wù)氣息濃厚，配置實(shí)用，做工細(xì)致

第三排空間較小

動(dòng)力充沛，操控靈活，但剎車(chē)偏軟、A柱擋視線等問(wèn)題較多

外觀不錯(cuò)，富含流線感

后排空間略小，隔音效果略差，

奧德賽的后備廂開(kāi)口更開(kāi)闊了，由原來(lái)的內(nèi)弧形變成了外弧形，使得儲(chǔ)物再加上車(chē)身尺寸的增加，使得儲(chǔ)物空間也增大了不少。比較喜歡！

新款?yuàn)W特賽全面升級(jí)

新款?yuàn)W特賽全面升級(jí)，中控臺(tái)的設(shè)置簡(jiǎn)潔大氣

相比老款來(lái)說(shuō)，新奧德賽的外觀更加動(dòng)感犀利

前大燈延續(xù)到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條直線增加了前臉的力量感；內(nèi)飾設(shè)計(jì)較人性化，真皮座椅受到網(wǎng)友的好評(píng)，空間大、視野好；操控性強(qiáng)；油耗低

動(dòng)力感十足，起步非�？�

動(dòng)力較充沛，換檔加速平順流暢，油門(mén)反應(yīng)靈敏

油門(mén)很靈敏，車(chē)感很不錯(cuò)

方向盤(pán)握感不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向時(shí)低速輕便、高速沉穩(wěn)，油門(mén)比較靈敏連貫，215/55 R17的輪胎尺寸與老款相比更寬大，帶來(lái)了操控與制動(dòng)性能的提升；方向盤(pán)較輕，剎車(chē)偏軟，新款?yuàn)W德賽的A柱變小，一定程度上解決了老款A(yù)柱影響視線的問(wèn)題。

油門(mén)比較靈敏連貫

動(dòng)力較充沛，換檔加速平順流暢

地毯里面全是水，扭出好幾盆水啊，研究好幾天天窗管漏了，還有跟俺一樣地嗎。

外觀:動(dòng)感優(yōu)雅, 流線型不錯(cuò) 喜歡
內(nèi)飾:做工很不錯(cuò) 內(nèi)飾很細(xì)致
操控:操控很舒服
動(dòng)力:2.4的車(chē)動(dòng)力還不錯(cuò)
空間:身高: 180-190CM, 除了最后邊倆座擁擠些 正常座位很舒服
質(zhì)量:挺好

油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 稍微有點(diǎn)費(fèi)油

外觀:精致,大而不張揚(yáng),老款很經(jīng)典,大氣, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般
操控:很簡(jiǎn)單
動(dòng)力:動(dòng)力非常好
空間:身高: 170-180CM, 正好
質(zhì)量:還可以的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 比較滿意油耗

外觀:動(dòng)感,精致,大氣,大而不張揚(yáng), 比較滿意外觀
內(nèi)飾:一般不怎么好
操控:簡(jiǎn)單
動(dòng)力:十分強(qiáng)勁
空間:身高: 170-180CM, 不大
質(zhì)量:還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 14L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大而不張揚(yáng), 大氣 穩(wěn)重,優(yōu)雅,精致, 外觀看著很舒服，非常適合商務(wù)，中規(guī)中矩，雖不豪華但不寒酸。對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)，似乎有更適合的其他MPV車(chē)型
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致，有特色
操控:方便舒適。
動(dòng)力:在同類(lèi)主流MPV中，動(dòng)力平平
空間:身高: 160以下CM, 奧德賽越改越矮，同價(jià)位的MPV車(chē)型比較，除了寬度尚可之外，高度、長(zhǎng)度、空間都很一般，競(jìng)爭(zhēng)力稍差。
質(zhì)量:非常好。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗在同排量車(chē)中算中規(guī)中矩吧。

內(nèi)飾:個(gè)人認(rèn)為日系車(chē)中內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為完美的一款車(chē)型！非常貼近亞洲人種的設(shè)計(jì)和需求。做工用料講究，布局人性合理，細(xì)節(jié)精細(xì)，夜間模式儀表臺(tái)漂亮高貴，具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊！
操控:操控優(yōu)異！尤其在市區(qū)道路中行駛時(shí)操控性能發(fā)揮淋漓盡致！極易上手，輕便自如，視線很好，座椅軟硬適度，包裹性強(qiáng)。轉(zhuǎn)向靈活，底盤(pán)較為成熟，路感清晰，減震適中！一句話就是駕駛感覺(jué)很棒！
空間:身高: 170-180CM, 前排駕駛員和副駕駛位設(shè)計(jì)相當(dāng)成功！尤其是駕駛位的設(shè)計(jì)�？臻g很大，寬綽。進(jìn)一步提升駕駛樂(lè)趣！當(dāng)然后排受到7座位設(shè)計(jì)和車(chē)身高度影響，略顯局促感！
質(zhì)量:整體質(zhì)量較好！無(wú)明顯的瑕疵。市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)證明在當(dāng)今的同等級(jí)的mpv車(chē)型中極具競(jìng)爭(zhēng)力！要是把后門(mén)改為側(cè)拉門(mén)設(shè)計(jì)會(huì)不會(huì)更合理更安全呢？
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 對(duì)于一款中高檔mpv車(chē)型2.4排量來(lái)說(shuō)有好表現(xiàn)可圈可點(diǎn)！具有競(jìng)爭(zhēng)力和賣(mài)點(diǎn)！日系車(chē)的加項(xiàng)點(diǎn)。

外觀:動(dòng)感, 外形設(shè)計(jì)不是很理想。不喜歡頂部時(shí)機(jī)。不論從和角度看此車(chē)都感覺(jué)有些別扭！
動(dòng)力:2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)尚可。低速行駛要好一些。沒(méi)有驚人之處呀！

外觀:動(dòng)感, 挺漂亮的!
內(nèi)飾:舒服!
操控:還不錯(cuò)的. 開(kāi)破車(chē)開(kāi)習(xí)慣了! 所以開(kāi)著還不錯(cuò).
動(dòng)力:動(dòng)力不行,超車(chē)時(shí)感覺(jué)費(fèi)勁!
空間:身高: 170-180CM, 空間還不錯(cuò)的. 特別是第3排
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大而不張揚(yáng), 屬耐看型的。
內(nèi)飾:日本車(chē)的工藝還是挺細(xì)的。
操控:非常易操控，超出意料！
動(dòng)力:城市開(kāi)足夠了。
空間:身高: 160-170CM, 見(jiàn)過(guò)的人都說(shuō)空間大。我有一個(gè)186的朋友，感覺(jué)無(wú)論駕駛還是乘坐都很舒服。
質(zhì)量:野開(kāi)了兩年，沒(méi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，本田車(chē)還是比較成熟的。

省油不說(shuō)，動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的！選擇奧德賽就是選對(duì)了。

太省油

車(chē)不錯(cuò)！