新一代A6即將問世,作為奧迪成功C級行政車,A6從1994年誕生到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了三代產(chǎn)品的更新,現(xiàn)款奧迪A6代號C6,于2005年正式登場,目前在國內(nèi)上市銷售的A6L屬于第三代A6的小改款車型。繼前段時間新一代奧迪A6效果圖曝光后,日前海外媒體又捕捉到了測試實車的...閱讀全文>>
2010-08-11 10:20:19 騰訊汽車
新一代A6即將問世,作為奧迪成功C級行政車,A6從1994年誕生到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)過了三代產(chǎn)品的更新,現(xiàn)款奧迪A6代號C6,于2005年正式登場,目前在國內(nèi)上市銷售的A6L屬于第三代A6的小改款車型。繼前段時間新一代奧迪A6效果圖曝光后,日前海外媒體又捕捉到了測試實車的...閱讀全文>>
2010-08-05 15:26:30 中國商報 汽車導(dǎo)報
又是一個10萬輛。在2007年全年銷量首次跨過10萬輛大關(guān)后,一汽奧迪再次邁過了這個關(guān)口,不同的是,這一次達(dá)到這一目標(biāo)一汽奧迪只用了半年時間。根據(jù)一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍介紹,今年1至6月份,包括進(jìn)口與國產(chǎn)在內(nèi)的奧迪車型在華銷售達(dá)到了...閱讀全文>>
2010-07-02 05:24:36 搜狐汽車
日前,德國媒體又給我們曝光了一款國內(nèi)熱點車型換代的造型效果圖,它就是全新一代的奧迪C7A6,對其外觀造型也有了一定的了解。新一代奧迪A6效果圖基本信息:或于10月份巴黎車展首發(fā)新車采用MLP平臺國內(nèi)看點:2012年國產(chǎn)國產(chǎn)后8款動力競爭車型:寶馬5系奔馳E級...閱讀全文>>
2010-06-30 05:47:17 騰訊汽車
改款A(yù)6上市2年左右,全新一代A6已近接近了換代年限,近日有海外媒體曝光了全新一代A6的消息以及合成圖,第四代奧迪A6將使用C7平臺進(jìn)行開發(fā),相比第三代A6的C6平臺有所變化,因為C7基于奧迪全新的MLP平臺(縱置模塊化平臺)進(jìn)行開發(fā),因此同已經(jīng)問世的奧迪A4的...閱讀全文>>
2010-05-20 05:05:17 汽車點評網(wǎng)
日前,大眾汽車南下廣州有了新的進(jìn)展:一汽大眾華南工廠落戶廣東南海佛山獅山鎮(zhèn),而大眾旗下西亞特品牌也將隨后被導(dǎo)入中國,作為一汽大眾小型車的補充車型。隨著南下的步伐一步步確立,一汽大眾將率先殺入廣州,為日后“圍剿”廣汽集團做先驅(qū)...閱讀全文>>
2010-04-15 05:07:21 今日早報
“新車加長”是個老話題,但不得不重提。尤其是當(dāng)國產(chǎn)寶馬新5系、奔馳新E級都宣布將在本月下旬北京車展全球首發(fā)長軸距版后,“加長”再次成熱門詞匯,它不僅深刻體現(xiàn)出當(dāng)前流行的消費觀念,也直接反應(yīng)出這種觀念已經(jīng)開始左右著各大汽車廠商的設(shè)計、研發(fā)方向。...閱讀全文>>
2010-02-22 16:25:35 汽車點評網(wǎng)
編者按:伴隨著虎年的到來,中國汽車市場的發(fā)展也向老虎一樣迅猛有力。春節(jié)長假剛結(jié)束,虎年的汽車風(fēng)云榜榜單便已揭曉,從不大的變化中,還是能夠看出一些市場的端倪,老牌自主企業(yè)繼續(xù)發(fā)揮著價格優(yōu)勢,德國車系繼續(xù)引領(lǐng)高檔車市場,今年后面...閱讀全文>>
2010-02-16 05:37:19 網(wǎng)上車市
奧迪新A6L小改款于08年底正式推出,其時尚前衛(wèi)的車身造型及寬敞內(nèi)部空間,深受政府官員和商務(wù)人士的追捧。在過去的2009年里,奧迪新A6L更是以106025臺的銷量力壓群雄,位居同級競爭車型的桿位。然而奧迪新A6L在銷量一路高歌猛進(jìn)的同時,其2.4排量車型的質(zhì)量卻...閱讀全文>>
2010-01-20 05:03:29 搜狐汽車
不久前全新一代奧迪A8的登場,標(biāo)志著奧迪家族新一輪全面換代即將拉開序幕。2010年至2011年間,奧迪將在全球各大主流車展上陸續(xù)推出全新車型奧迪A1、奧迪A7、新一代奧迪A3、奧迪Q3和奧迪R4等多款新車,而作為這些車型中的壓軸產(chǎn)品,全新一代奧迪A6也將在2011年...閱讀全文>>
2010-01-11 20:15:28 汽車點評網(wǎng)
近日,國資委主任李榮融在第11屆北大光華新年論壇上表示,央企一定要做到以用戶為上帝,他認(rèn)為在央企與豐田等日本一流企業(yè)還存在很大差距。此外,還直言不諱的指出,德國企業(yè)做的也比較差。國資委主任李榮融(資料圖)李榮融以自己乘坐的奧迪車為例說,坐墊硬得...閱讀全文>>